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| Modell | |
| Modellstil | |
| Schraubenkompressor | Kompressionsniveau |
| Abgasdruck | |
| Volumenstrom | |
| Maximale Anhängegeschwindigkeit (km/h) | |
| Hauptmaschinen-Schmieröl (L) | |
| Größe/Anzahl der Luftzufuhrventile | |
| Empfohlene maximale Arbeitshöhe | |
| Dieselmotoren | Nennleistung (kW) / Drehzahl (U/min). |
| Markenname | |
| Anzahl der Zylinder | |
| Lufteinlassmethode | |
| Verschiebung (L) | |
| Motorölmenge (L) | |
| Kraftstofftankkapazität (L) | |
| Anzahl der Batterien | |
| Maschinenparameter | Länge (mm) |
| Breite (mm) | |
| Höhe (mm) | |
| Gewicht (kg) | |
| Radgröße * Anzahl | |
| Geräuschpegel (Schallpegel) dB | |
| Abgasnormen | |
| OPM-194-13(F) | OPM-194-8 | Modell | OPM-228-20 | OPM-228-22 | |
| Fester S-Typ (ohne Rad) | Vier Räder | Modellstil | Vier Räder | Vier Räder | |
| Einstufig | Zweistufig | Schraubenkompressor | Kompressionsniveau | Zweistufig | Zweistufig |
| 13 bar (189 psi) | 8 bar (116 psi) | Abgasdruck | 20 bar (290 psi) | 22 bar (319 psi) | |
| 17 m³/min (595 cfm) | 20 m³/min (700 cfm) | Volumenstrom | 22 m³/min (770 cfm) | 22 m³/min (700 cfm) | |
| 20 | 20 | Maximale Anhängegeschwindigkeit (km/h) | 20 | 20 | |
| 120 | 120 | Hauptmaschinen-Schmieröl (L) | 100 | 100 | |
| G1 1/2" *1 G1" *1 | G1 1/2" *1 G1" *1 | Größe/Anzahl der Luftzufuhrventile | G1" *1 G2" *1 | G1" *1 G2" *1 | |
| 2000 | 2000 | Empfohlene maximale Arbeitshöhe | 2000 | 2000 | |
| 194/2200 | 194/2200 | Dieselmotoren | Nennleistung (kW) / Drehzahl (U/min). | 228/2200 | 228/2200 |
| Cummins | Cummins | Markenname | YUCHAI | YUCHAI | |
| 6 | 6 | Anzahl der Zylinder | 6 | 6 | |
| Turboaufladung und Ladeluftkühlung | Turboaufladung und Ladeluftkühlung | Lufteinlassmethode | Turboaufladung und Ladeluftkühlung | Turboaufladung und Ladeluftkühlung | |
| 8.3 | 8.3 | Verschiebung (L) | 8.4 | 8.4 | |
| 22 | 22 | Motorölmenge (L) | 24 | 24 | |
| 320 | 320 | Kraftstofftankkapazität (L) | 430 | 430 | |
| 2 | 2 | Anzahl der Batterien | 2 | 2 | |
| 3500 | 3670 | Maschinenparameter | Länge (mm) | 3670 | 3670 |
| 1800 | 1870 | Breite (mm) | 1870 | 1870 | |
| 2400 | 2400 | Höhe (mm) | 2350 | 2350 | |
| 3900 | 3900 | Gewicht (kg) | 4100 | 4100 | |
| 7,5-16-14RP*4 | 7,5-16-14RP*4 | Radgröße * Anzahl | 215/75R16*4 | 215/75R16*4 | |
| 82 ± 3 | 82 ± 3 | Geräuschpegel (Schallpegel) dB | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
| Nicht-Straßenland drei | Nicht-Straßenland drei | Abgasnormen | Nicht-Straßenland drei | Nicht-Straßenland drei | |
| OPM-242-17 | OPM-264-25(F) | Modell | OPM-264-25 | OPM-264-23 | |
| Vier Räder | Fester S-Typ (ohne Rad) | Modellstil | Vier Räder | Vier Räder | |
| Zweistufig | Zweistufig | Schraubenkompressor | Kompressionsniveau | Zweistufig | Zweistufig |
| 17 bar (247 psi) | 25 bar (363 psi) | Abgasdruck | 25 bar (363 psi) | 23 bar (334 psi) | |
| 21 m³/min (735 cfm) | 28 m³/min (980 cfm) | Volumenstrom | 28 m³/min (980 cfm) | 29 m³/min (1015 cfm) | |
| 20 | 20 | Maximale Anhängegeschwindigkeit (km/h) | 20 | 20 | |
| 120 | 120 | Hauptmaschinen-Schmieröl (L) | 120 | 120 | |
| G1 1/2" *1 G1" *1 | G1 1/2" *1 G1" *1 | Größe/Anzahl der Luftzufuhrventile | G1 1/2" *1 G1" *1 | G1 1/2" *1 G1" *1 | |
| 2000 | 2000 | Empfohlene maximale Arbeitshöhe | 2000 | 2000 | |
| 242/2200 | 264/2000 | Dieselmotoren | Nennleistung (kW) / Drehzahl (U/min). | 264/2000 | 264/2000 |
| Cummins | Cummins | Markenname | Cummins | Cummins | |
| 6 | 6 | Anzahl der Zylinder | 6 | 6 | |
| Turboaufladung und Ladeluftkühlung | Turboaufladung und Ladeluftkühlung | Lufteinlassmethode | Turboaufladung und Ladeluftkühlung | Turboaufladung und Ladeluftkühlung | |
| 8.9 | 8.9 | Verschiebung (L) | 8.9 | 8.9 | |
| 26 | 28 | Motorölmenge (L) | 28 | 28 | |
| 430 | 600 | Kraftstofftankkapazität (L) | 600 | 600 | |
| 2 | 2 | Anzahl der Batterien | 2 | 2 | |
| 3670 | 3600 | Maschinenparameter | Länge (mm) | 3800 | 3800 |
| 1870 | 1950 | Breite (mm) | 2000 | 2000 | |
| 2350 | 2000 | Höhe (mm) | 2250 | 2250 | |
| 4000 | 3800 | Gewicht (kg) | 4800 | 4800 | |
| 7,5-16-14RP*4 | // | Radgröße * Anzahl | // | // | |
| 82 ± 3 | 82 ± 3 | Geräuschpegel (Schallpegel) dB | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
| Nicht-Straßenland drei | Nicht-Straßenland drei | Abgasnormen | Nicht-Straßenland drei | Nicht-Straßenland drei | |
1. Verwendet den international führenden asymmetrischen Doppelschneckenverdichter der dritten Generation, hält sich an den exquisiten Herstellungsprozess, verwendet die Spitzenleistung bei niedrigem Druck, die hocheffiziente Zahnform und das axiale Lufteinlassdesign.
2. Optimiertes Strömungskanaldesign mit großem Rotor, niedriger Drehzahl und hohem Wirkungsgrad. Steigerung der Energieeffizienz um 5–15 % im Vergleich zur zweiten Generation.
3. Verwendet schwedische SKF-Hochleistungslager, Doppellippen-Wellendichtung, langlebig und zuverlässig. Die Lagerlebensdauer beträgt 80.000–100.000 Stunden, die des Verdichterteils ca. 200.000 Stunden.
1. Der Motor ist ein Hochleistungsmotor einer bekannten Marke. Der Permanentmagnet-Synchronmotor (PM-Motor) verwendet Hochleistungs-Permanentmagnete, die ihre Magnetisierung bis 200°C nicht verlieren und eine Lebensdauer von bis zu 15 Jahren aufweisen.
2. Die Statorspule verwendet für den Frequenzumrichter einen speziellen, lichtundurchlässigen Lackdraht, der eine ausgezeichnete Isolationsleistung und eine längere Lebensdauer aufweist.
3. Der Motor verfügt über einen Temperaturschutz, einen weiten Drehzahlregelbereich, eine hochpräzise Lautstärkeregelung und zeichnet sich durch geringe Größe, niedrige Geräuschentwicklung, hohe Überstromfestigkeit und deutlich verbesserte Zuverlässigkeit aus.
4. Schutzart IP55, Isolationsklasse F, schützen den Motor effektiv, erhöhen die Lebensdauer des Motors und der Wirkungsgrad ist 5-7% höher als bei vergleichbaren Produkten.
1. Das Einlassventil ist die zentrale Komponente zur Steuerung der Luftzufuhr des Luftkompressors.
2. Durch die Verwendung eines Lufteinlassventils einer weltweit bekannten Marke kann die Luftmenge automatisch von 0 bis 100 % an den Bedarf des Systems angepasst werden. Dies gewährleistet geringen Druckverlust, einen stabilen Betrieb und eine lange Lebensdauer und reduziert somit die Betriebskosten.
1. Der Wärmetauscher verwendet hochwertige Rohstoffe und ein einzigartiges internes Kanaldesign, wodurch die Wärmeaustauschfläche vergrößert und die Wärme des Luftkompressors effektiv abgeführt werden kann.
2. Die Innenwand des Wärmetauschers ist mit einem Korrosionsschutzmittel behandelt, um die Lebensdauer des Wärmetauschers zu verlängern und die Wärmeübertragungswirkung zu erhöhen.
3. Der Kühler hat die strengen Werksprüfungen bestanden und ist von zuverlässiger Qualität. Dadurch wird eine Überhitzung des Luftkompressors wirksam verhindert und die Lebensdauer der Maschine verlängert.





Shandong OPPAIR Machinery Manufacturing Co., Ltd. mit Sitz in Linyi, Shandong, ist ein AAA-Unternehmen in China, das sich durch hohe Servicequalität und Integrität auszeichnet.
OPPAIR ist einer der weltweit größten Anbieter von Druckluftsystemen und entwickelt derzeit folgende Produkte: Drehzahlfeste Luftkompressoren, Permanentmagnet-Frequenzverstellkompressoren, Permanentmagnet-Frequenzverstell-Zweistufenkompressoren, 4-in-1-Luftkompressoren (integrierter Luftkompressor für Laserschneidmaschinen), Turbolader, Gefriertrockner, Adsorptionstrockner, Druckluftbehälter und entsprechendes Zubehör.
Die Luftkompressoren von OPPAIR genießen großes Vertrauen bei den Kunden.
Das Unternehmen hat stets nach bestem Wissen und Gewissen gehandelt und dabei Kundenservice, Integrität und Qualität an erste Stelle gesetzt. Wir hoffen, Sie bald in der OPPAIR-Familie begrüßen zu dürfen.