Analyse und Lösungen für hohe Temperaturen beim Anlaufen von Schraubenkompressoren im Winter

Hohe Temperatur beim Schraubenluftkompressor
Hohe Temperaturen beim Kaltstart im Winter sind für Schraubenkompressoren ungewöhnlich und können folgende Ursachen haben:

Einfluss der Umgebungstemperatur

Bei niedrigen Umgebungstemperaturen im Winter sollte die Betriebstemperatur des Luftkompressors im Allgemeinen bei etwa 90 °C liegen. Temperaturen über 100 °C gelten als unzulässig. Niedrige Temperaturen können die Schmierfähigkeit und die Kühlleistung beeinträchtigen, der normale Auslegungstemperaturbereich sollte jedoch unter 95 °C liegen.

Fehlfunktion des Kühlsystems

Fehlfunktion des Kühlventilators:Prüfen Sie, ob der Lüfter läuft. Bei luftgekühlten Kompressoren stellen Sie sicher, dass Lufteinlass und -auslass nicht durch Schnee oder Fremdkörper blockiert sind.

Kühlerverstopfung:Längeres Reinigen kann zu Verstopfungen im Plattenwärmetauscher oder im Wasserkühlrohrbündel führen, die eine Hochdruckluftspülung oder chemische Reinigung erforderlich machen.

Unzureichendes Kühlwasser:Prüfen Sie Durchflussmenge und Temperatur des Kühlwassers. Eine zu hohe Wassertemperatur oder eine zu geringe Durchflussmenge verringern die Wärmeaustauscheffizienz.

Probleme mit dem Schmiersystem

Fehlfunktion des Schmierölstands:Nach dem Abschalten muss der Ölstand während des Betriebs über der Maximalmarke (H/MAX) und nicht unter der Minimalmarke (L/MIN) liegen. Ausfall des Ölabsperrventils: Öffnet das Absperrventil während des Betriebs nicht, kann dies zu Ölmangel und Überhitzung führen. Überprüfen Sie den Betriebszustand des Magnetventils.

Verstopfung des Ölfilters:Ein defektes Bypassventil kann zu unzureichender Ölzufuhr und damit zu hohen Temperaturen führen. Reinigen oder ersetzen Sie das Filterelement.

Andere Faktoren

Ein defektes Thermoregelventil kann dazu führen, dass Schmieröl in den Zylinderkopf gelangt, ohne den Ölkühler zu umgehen. Prüfen Sie den Ventileinsatz auf einwandfreie Funktion.

Längerfristige Wartungsvernachlässigung oder starke Kohlenstoffablagerungen können die Wärmeableitungseffizienz ebenfalls beeinträchtigen. Eine Wartung alle 2.000 Betriebsstunden wird empfohlen.

Wenn alle oben genannten Prüfungen unauffällig sind, kontaktieren Sie den Hersteller, um zu bestätigen, ob das Gerät für Tieftemperaturumgebungen geeignet ist. Installieren Sie gegebenenfalls eine Vorheizvorrichtung oder ersetzen Sie das Schmieröl durch ein Tieftemperaturschmiermittel.

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Veröffentlichungsdatum: 16. Oktober 2025