
Hohe Temperaturen beim Kaltstart im Winter sind für Schraubenkompressoren unnormal und können folgende Ursachen haben:
Einfluss der Umgebungstemperatur
Bei niedrigen Umgebungstemperaturen im Winter sollte die Betriebstemperatur des Luftkompressors im Allgemeinen bei etwa 90 °C liegen. Temperaturen über 100 °C gelten als anormal. Niedrige Temperaturen können die Fließfähigkeit des Schmiermittels und die Kühlleistung beeinträchtigen, der normale Auslegungstemperaturbereich sollte jedoch bei 95 °C liegen.
Fehlfunktion des Kühlsystems
Fehlfunktion des Kühllüfters:Prüfen Sie, ob der Lüfter funktioniert. Achten Sie bei luftgekühlten Kompressoren darauf, dass Lufteinlass und -auslass nicht durch Schnee oder Fremdkörper blockiert sind.
Kühlerblockade:Längeres Reinigen kann zu Verstopfungen im Lamellenwärmetauscher oder im Wasserkühlungsrohrbündel führen, die eine Hochdruckluftspülung oder chemische Reinigung erforderlich machen.
Unzureichendes Kühlwasser:Überprüfen Sie Durchflussrate und Temperatur des Kühlwassers. Eine zu hohe Wassertemperatur oder eine zu geringe Durchflussrate verringert die Effizienz des Wärmeaustauschs.
Probleme mit dem Schmiersystem
Störung des Schmierölstands:Nach dem Abschalten muss der Ölstand über der Höchstmarke (H/MAX) liegen und darf während des Betriebs nicht unter der Tiefstmarke (L/MIN) liegen. Ausfall des Ölabsperrventils: Öffnet das Absperrventil während des Ladens nicht, kann es zu Ölmangel und hohen Temperaturen kommen. Überprüfen Sie den Funktionszustand des Magnetventils.
Ölfilterverstopfung:Ein defektes Bypassventil kann zu unzureichender Ölversorgung und damit zu hohen Temperaturen führen. Reinigen oder ersetzen Sie das Filterelement.
Andere Faktoren
Ein defektes Thermoregelventil kann dazu führen, dass Schmieröl in den Motorkopf gelangt, ohne den Kühler zu umgehen. Überprüfen Sie den Ventileinsatz auf ordnungsgemäße Funktion.
Auch langfristiger Wartungsmangel oder starke Kohlenstoffablagerungen können die Wärmeableitungseffizienz beeinträchtigen. Eine Wartung alle 2.000 Stunden wird empfohlen.
Wenn alle oben genannten Prüfungen normal verlaufen, wenden Sie sich an den Hersteller, um zu bestätigen, dass das Gerät für Umgebungen mit niedrigen Temperaturen geeignet ist. Installieren Sie gegebenenfalls eine Vorwärmvorrichtung oder ersetzen Sie das Schmieröl durch ein Niedertemperaturschmiermittel.
OPPAIR ist auf der Suche nach globalen Vertretern. Bei Fragen können Sie uns gerne kontaktieren!
WhatsApp: +86 14768192555
#PM VSD und Schraubenluftkompressor mit fester Drehzahl()
#Laserschneiden mit 4-IN-1/5-IN-1-Kompressor #Skid-Mounted-Serie#Zwei Stufenkompressor#3-5bar Niederdruckserie#Ölfreier Kompressor #Mobiler Dieselkompressor#Stickstoffgenerator#Booster#Elektrischer Schraubenkompressor#Schraubenluftkompressor mit Lufttrockner#Hochdruck-Luftkompressor mit geringem Geräuschpegel und zweistufiger Schraube#All-in-One-Schraubenkompressoren#Auf einem Schlitten montierter Laserschneid-Schraubenluftkompressor#Ölkühlungsschrauben-Luftkompressor
Veröffentlichungszeit: 16. Oktober 2025